Kaasuttimien, ruiskujärjestelmien ja koko moottorin toiminnan kannalta on erittäin tärkeää, että polttoainepumput, suodattimet, paineensäätimet, sekä letkut liittimeineen ovat toimivia ja oikein mitoitettuja.

Allaolevasta valikoimasta löydät hyviä vaihtoehtoja kilpa-autosi polttoainelinjaan.

Kaasutinmoottorin polttoainepumppu.Suositellaan erityisesti kilpailukäyttöön, tai siirtopumpuksi ruiskumoottoreille. Tuotto max 159 litraa tunnissa. Paine 0.41 - 0.5 bar. Kierre liittimelle 1/4x18 NPTF. Toimitetaan ilman liittimiä. Asennus lähelle tankkia.

Kaasutinmoottorin polttoainepumppu. Tuotto max 113 litraa tunnissa. Paine 0.41-0.48 bar. Kierre liittimille 1/8x27 NPTF Toimitetaan ilman liittimiä. Asennus lähelle kaasuttimia.

Ruiskumoottorin polttoainepumppu, Tuotto 210 litraa tunnissa / 8 bar. Kierre AN-8 imu / AN-6 ulos

Ruiskumoottorin polttoainepumppu Tuotto max 9,5 bar = 280 litraa tunnissa Kierre AN-8 imu / AN-6 ulos

Kompaktin kokoinen alumiinirunkoinen polttoainesuodatin, jossa vaihdettava patruuna. Maximi virtaus 300 litraa tunnissa. Liitinkoko AN6 tai AN8, kysy myös muita liitinvaihtoehtoja.

Näitä venttiileitä valmistetaan yksi- ja kaksimäntäversioina, lisäksi venttiilit toimitetaan kahdella eri painejousella. Letkukiinnityksiä löytyy kolmelle eri letkukoolle 20mm, 25mm. ja 30mm.

Näitä venttilleitä on saatavana kolmella eri letkukoolla, 20mm, 25mm ja 34 mm. Lisäksi venttiilit toimitetaan kahdella eri painejousella.

e-mail: info@euroracing.fi
p. 09-274 4460